还记得魏牌拿铁DHT-PHEV的这张申报图吧,继蓝山之后的又一款让网友直呼“丑到没朋友”的外形设计,随后蓝山进行了外观的共创设计最终改头换面,而拿铁DHT-PHEV却暂时隐身了,直到最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示上,拿铁Hi4车型又重新现身,并在外观方面做了极大的调整,一起来看一下。
改款的拿铁Hi4用上了魏牌家族化的外观设计,车头采用封闭式格栅,下方是一个提醒的进气口,分体式大灯上半部分是贯穿式LED日间行车灯,下方是狭长的前照灯,整体造型像是摩卡DHT-PHEV和蓝山的结合体,不少网友也称之为“小号蓝山”。
虽然是相同的设计语言,但是在这台拿铁Hi4上,少了锋利的棱角,看上去要更得体、更和谐一些,尤其是侧面部分没了贯穿式的腰线,过渡的更自然,车身四周配了黑色包围,轮毂是19英寸多辐条样式,提供了19或20英寸的多种规格和样式供选择。
尾部的改变更接近摩卡DHT-PHEV,采用的是双线条样式的贯穿式尾灯设计,后挡风玻璃上沿配有扰流板,保险杠中间增加了银色护板装饰,整体比较简洁。
申报信息显示,新车长宽高分别为4685*1890*1730mm,轴距为2745mm,除了高度略微提高了点,其他不变。
动力方面,新车将搭载长城最新的Hi4插电式混动系统,其由1.5T发动机+双电机组成,其中发动机最大功率为125kW,配备来自蜂巢能源的磷酸铁锂电池组,容量未知,但公示信息显示该车将支持外放电功能。
魏牌要重新崛起仅靠着蓝山一款车型显然是不够的,摩卡DHT-PHEV已经上市了,但是这款车型我个人觉得改的还有有些仓促了,虽然把价格打下来了,但是定位大五座的它销量应该不会太好,接下来,魏牌的高山会上市,做为插混MPV,上市的时机有点晚了,市场已经被腾势D9牢牢霸占,传祺E9也想分一杯羹,作为后来者的高山想上来就撼动对手的地位有点难,不过,拿铁Hi4到是有可能成为走量的车型,前提是价格也要放下来。
鉴于摩卡DHT-PHEV的起售价格已经来到了23万左右,那么个人猜测拿铁Hi4的价格是有望在19万左右起售的,刚好能跟哈弗品牌的枭龙Max以及二代大狗的PHEV车型做衔接,如果是这样的话,应该还是会有不错的销量。